1. Bírói testület

A bajnokságnak kett állandó bírája van. Ha egy bíró is érintett egy ügyben

akkor a döntéshozásban nem vehet részt.

A két bíró:

Lewis :

norbi.n6@hotmail.com
Zoli :

zoltanmark97@hotmail.com

2. Versenykörülmények

Gumikopás:    Normál

Üzemanyag fogyasztás: Normál

Mechanikai hibák: Ki

Idõjárás: változó

Versenytáv: 20 %

Autó serülés:  70 %

Megengedett segítségek:

-Irányítási Segítség (F1)

-Stabilitási Segítség (F4)

-Autómata Váltó (F7)

-Kipörgésgátló (F8)

-ABS (F9)

-Kuplung Segítség (F11)

Semmilyen módosított fájl használata nem engedélyezett, mivel az a

versenyzõ akinek bármelyik fájlja eltér a szerveren lévõ eredetitõl

(mismatch), nem indulhat el a versenyen. Semmilyen terrain.ini fájl és

valamilyen trükk NEM engedélyezett. Ezek használása kizárást (DQ) von

maga után.

3. A chat szabályok

A bajnoki versenyek alatt TILOS a chat használata! Csak a szabadedzéseken

ill. a warm-up-on megengedett a chat-elés

Chat-stop-ot csak a szóvivõk (Zoli, Lewis) rendelhet el. Ha valaki a chat stop után

ír üzenetet akkor 1 bajnoki pontot vonunk le tõle. Lewis lesz az, aki a warm-

up végén megkérdezi, hogy mindenki készen van-e. Ilyenkor mindenki

nyugtázza indulási szándékát a következõ üzenetek valamelyikével:

igen, ok, kesz, go, rdy, ready, redi stb.

Amennyiben valaki két percen belül nem reagál, akkor a verseny nélküle

indul el.

4. A pontozás

A pontozási rendszer teljes egészében megegyezik a 2005-ös FIA szabályzatával

1.hely: 10 pont

2.hely:  8 pont

3.hely:  6 pont

4.hely:  5 pont

5.hely.  4 pont

6.hely:  3 pont

7.hely:  2 pont

8.hely:  1 pont

A következõ két pontverseny kerül megrendezésre:

- Egyéni pontverseny

- Csapat pontverseny

Egy futamon csak azok a pilóták szerezhetnek pontot, akik célba

értek. Ha valakit kiesése ellenére is pontszerzõ helyen esett ki, akkor

nem kap pontot!!

6. A halasztások

Ha valamilyen probléma lép fel a szerverrel a bajnoki versenyek elõtt, akkor

rendezzük meg a kérdéses futamot.

Ha valaki nem tud megjelenni a versenyen valamilyen oknál fogva akkor az

szóljon a bírói testület egyik tagjának messengeren.

Az októberi teszteken még nem kell szólni a bíróknak a  halasztás miatt

7. Jelentkezés

Az összes szabad hely betelt így már csak tartalékpilótának  lehet ezen a

cimen jelentkezni:

zoltanmark97@hotmail.com valamint: norbi.n6@hotmail.com

A jelentkezéshez szükséges dolgok:

- MSN cím

- Tapasztalat

- Sebesség: min. 256/64 Kbit/s internetes kapcsolat

- Autó/Versenyzõ választás

- Játékban használt neved

- A szerverre mindig ISDN Connection Speedel jöjjetek

- Játékvezérlõd neve (pl. billentyûzet)

8.  Internet kapcsolat akadozása: (Lag)

Sajnos az internet-es játék együtt jár az akadozással is. Ezért, aki indulni

szeretne annak legalább 256 kbit/s letöltési és 64 kbit/s feltöltési

sebességgel kell rendelkeznie. Akinek ennél alacsonyabb sebesség?

kapcsolata van az nem indulhat, az esetleges balesetek elkerülése

érdekében. Nagyon fontos dolog hogy a szerverre való be/ki lépkedés

tilos! Aki belépett, az nem léphett ki csak engedéllyel! Ez azért fontos,

mert a szerver ilyenkor lefagy.

9. Feltartás, blokkolás

Tükrök használata kötelezõ, hiszen ezek nélkül elég nehéz megítélni a

hátul lévõ helyzetét

A lekörözendõ versenyzõ köteles a lekörözéshez készülõ pilótát olyan

hamar elengedni ahogy csak lehet, de ne a kanyarokban próbáljon félre

húzódni, fékezni, mert nem csak magát hanem a lekörözõ versenyzõt is

bajba sodorhatja!!!

A lassabb pilóta a következõ módon engedje el a gyorsabb pilótát: 1: ha már

a mért körében jár, és kicsúszik, akkor köteles a mért körében járó pilótát az

egyenesben az ideális ívrõl lehúzódva elengedni. 2: ha abban a körben megy

ki a boxból, amikor a másik versenyzõ éppen a mért körében jár,  köteles az

egyenesben az ideális ívrõl lehúzódva elengedni. A liga versenyein a

kanyarbevétel után a kigyorsításnál az ideális ívet elhagyva lehúzódik és

"fékezés nélkül" gázelvétellel lassít, amíg a lekörözõ versenyzõ elhagyja. /erre

valók az egyenesek/.

10. Zászlószabályok

A program rendelkezik beépített zászlójelzésekkel, melyekhez minden

esetben kötelezõ alkalmazkodni!

Sárga zászló: közelben baleset vagy kicsúszás van, megfelelõ mértékû

lassítással alkalmazkodni kell a megváltozott körülményekhez. Elõzni

szigorúan tilos a sárga zászlós szakaszon.

Kék zászló: lekörözéshez készülõ versenyzõ/versenyzõk közelednek,

megfelelõ mértékû félrehúzódással és lassítással minél hamarabb el kell

engedni (õket).

A program háromszori felszólítás után fekete zászlót és stop&go büntetést

ad. Fekete zászló (1): 10 másodperces STOP&GO büntetés, melyet két körön

belül le kell tölteni. Ha ezt valaki nem teszi meg, akkor a program

diszkvalifikálja a vétkes versenyzõt. A figyelmetlenségbõl adódó kizárásokkal

(értsd: több, mint 2 kört ment a fekete zászlós jelzés után) kapcsolatos

reklamációkat a BT-nek nem áll módjában elfogadnia.

Fekete zászló (2): a versenyz?t a program diszkvalifikálta, ilyenkor a vétkes

köteles azonnal a boxba hajtani és feladni a versenyt.

11. A verseny lebonyolítása

A piros lámpák kialvásánál lehet elrajtolni! Az elsõ kanyarban fokozottan

figyelni a másikra!

TILOS a rajtnál való kiugrás! A kiugrásért, a program kiszabja a Stop/Go

büntetést! Amit le kell tölteni a boxutcába!

A futam alatt minimum 1-szer ki kell állni a boxba